这一次所有人都不动声色了，若有似无的视线却再未停歇，几人勉强维持的“友好”气氛此刻再次变得微妙起来。
自进入站点以来才将将一个小时，主线进度却在以一种不可思议地速度飞速上涨，此刻已经过半了。而玛丽他们已知的信息却少得可怜，虽然或许以他们往常的进度而言这才是正常的。
这并不是一件好事，无论是对于他们，还是对于叶纹。
纵使叶纹完完全全是个新人，他无从得知规则会如何处理在推进主线的过程中浑水摸鱼的人，但可以猜得到，或许是仅给予他们非常少量的实际积分（AVP），也或许不给予任何实际积分，甚至可能会有什么别的惩罚机制。但规则不会因此直接杀死他们，否则玛丽与贝克此时不会仅仅是焦躁而已。
但无论是对新人还是老手而言，没有足够的实际积分收入就足够致命了。在站台停留每24小时就需要5AVP；想要避免这项积分消耗就必须不间断地上车进入任务世界，然而购买车票也需要实际积分；为增加存活几率，一些装备也需要可观的实际积分；想要离开这里更是需要1000AVP的储蓄……
车厢已按照累计积分（ACP）被分为了DCBA四个等级，累计积分只会随着实际积分的收入而不断上升，换而言之，随着时间的推移，实际积分被不断消耗，车厢等级升高，任务世界的难度增加，死亡率只会越来越高，实际积分的获得也会越来越难……
所以只要还有大脑的人想必都明白了D级车厢的积分是多么珍贵而抢手的资源，而抢占先机发现了主线的线索又是多大的优势。
共享的主线意味着可以适当依靠别人，但更意味着竞争。当线索只掌握在个人的脑中，其余人则会被抛弃在游戏之外——无法参与意味着终将没有实际积分收入。
这才是众人如此戒备与猜忌谁才是第二个人的原因。
此刻主线只剩下42.6%，留给安东尼他们四人的机会不多了，可他们可能还有三人没有丝毫进展。
叶纹此刻站在了风口。他们或许会假意寻求与叶纹合作，以期从他口中获得线索，也或许会联手逼问。但无论是哪一种，叶纹对他们而言在价值被耗尽之后都必须要死。否则以叶纹的能力，他们得知了线索后也几乎不可能在叶纹之前得出推论。
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