褚明很清楚那些洋人惊呼的含义，其中很大的一部分是惊呼，这船是中华的。这种惊呼，褚明已经听了很多了。中华让在向世人展现奇迹。不单单是外国人惊奇，就连褚明本身也经常在怀疑是不是在做梦。捏捏手臂，已经是他如今最经常做的动作。
十年前，褚明的船队一靠岸，最经常听到问话就是：“你是不是日本人?”每次褚明都会很无奈的回答：“我是华人。”
十年后，船队一靠岸，最经常听到的问话是：“你是华人还是日本人？”现在褚明都可以很自豪的宣布：“我是华人。”
两种截然不同的问话，同样的回答，不同的心情。反映了两种完全不一样的态度。
广源号的驾驶室很大，油**了，操作的人员也多了。这时候并不是后世，很多先进的油轮都是靠电脑来帮忙操作，而且上面还有卫星导航和自动驾驶。如今一艘十万吨级的油轮，需要最少五十个水手来操作，二十四小时三班倒，保证油轮可以在海上连续不断的航行。
“褚大叔，这次回来可以放假几天？”一个二十岁出头的年轻人，对刚刚吃饱的褚明问道。
“怎么了，是不是又想回去看看家人了？”褚明道。
这个年轻人叫吴安，和褚明是老乡。不过他可不是正经的水手，算得上是这艘船的保安。平常时候就帮帮忙，打打杂。一旦遇到海盗之类的事情，就需要他出手。两年预备役制度开始实施以来，每年都有上百万的士兵退伍。这些士兵很多都被直接安排在保安的岗位上。和陆地上的保安不一样，远洋船队上的安保人员，都是荷枪实弹的。因为一旦遭遇了海盗，就需要用到真家伙。
大海风云变幻，不单单要注意海情，还要防备外海的海盗。虽说他们一般不敢靠近大型船队，但一切都是以防万一。为了能顺利的靠上别国码头，货船又不能装上火炮，所以只能暗中携带一些轻型武器。这种事情不但能决解退伍士兵的就业问题，也能当成一种练兵，就算是退伍了，也能让士兵感受到紧张的气氛，而且对很多军事技能也不至于荒废了。
“是啊！有段时间没有回去了，这次是要到哪里上岸？”吴安道。
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