这两亿点积分砸下去，夏钧就能拥有世界上最先进的船舶动力，这样一来，商船的运输成本将大大降低。
首先在升级了高压锅炉和蒸汽轮机之后，在燃料上节省了一部分，同时又因为缩小了体积，可以运输更多的货物。
至于剩下的这三亿点积分，夏钧则打算用来建造集装箱码头。
这个年代的运输成本很高，最主要的一个原因就是散装必须由劳工搬运，比如说从火车搬到货船上，就得用人工进行搬运。货船到了目的地，货物又得用人工卸货。
这样一来，即浪费时间，又需要较大的人工，成本自然也就上升了。
集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一了。
集装箱卸桥科技是集装箱码头发展的关键。
第一代集装箱卸桥是底盘车工艺，装卸效率较低，需一亿点积分就可以购买。
第二代集装箱卸桥的效率则高得多，每小时可装卸50teu（标准箱，20英尺集装箱），第二代集装箱卸桥是1960年以后出现的，因此价格很贵，需要十亿点积分。
第二代集装箱卸桥现在还不够积分，不过第一代可以先发展，就算是第一代没有那么便利，但就当前的运输方式来说，也是拥有巨大优势的。
首先使用了集装箱以后，货物可以更快的装卸，这样一来船只在港口停留的时间就少了，这样也就可以提高运输的效率，从而利润也就增加了，或者说运输成本降低了。再则用工少了，成本则会明显降低。
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