此时铁路债券的价格不高，主要是因为当前实业热潮高涨，人们并非需要靠投资铁路还获得收益。
而且铁路所能产生的收益很多时候不如投资工厂之类的项目，所以当前铁路投资没有出现过热的现象，总体上是很平稳健康的发展的。
在股市方面同样也是如此，由于政策的到位，股市中多以中长期投资为主，短期的倒买倒卖现象并不是太多，股市也未出现过热的情况。
不过铁路由于是政府牵头，所以债券发行渠道广，集资还是很容易的，而且由于股价不高，不存在崩盘的危险。
此时中国除了在大修铁路之外，公路也在大规模的修建之中。
公路方面此时还是多以水泥路为主，因为铺路的沥青是需要一定技术才能制造出来的，若是质量不过关，还不如修水泥的。
后世的中国，多少沥青路修了又改成水泥路的，多是沥青质量不过关的缘故。
改善交通是当前比较重要的一个环节，而基础工业也是当前建设的热潮。
冶金方面，夏钧今年制定下来的计划是把钢铁产量提高到一千五百万吨，而此时中国的钢铁产量已经突破了一千万吨，增长50是今年冶金行业普遍的任务指标。
煤炭采挖方面，今年的任务是五千万吨，其中三千万吨集中在海外，另外两千万吨则是在国内。
此时中国的煤炭产量远不如美国，美国在一九一三年时煤炭产量就突破了一亿吨，不过这主要是因为美国之前已经完成了第一次工业**。
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