这里不是专业赛事也没有专业赛道，但有一条不被允许就不能通行的双向四车道，典型的“公道私用”。
允许不允许是刘芳说了算的，听上去有那么点占山为王的意思，其实不然，每一次俱乐部组织赛车，都会策划一个方案尽可能的减少其他私家车的通行，伪造交通事故或者找关系“紧急修路”。
反正每年来那么几次都不带重样的，但绝然不是“此山是我开此树是我栽”的土匪做派。
所以，这条临时赛道上还是会有私家车通行，遇到老司机还好，一般见到有超跑飞驰，都会尽量让道减速慢行，被飞驰的跑车刮一下蹭一下不会是小事。
但也有新手咋咋呼呼，没有一丁点避让危险事物的觉悟，有时候甚至会有自认为车技不错自己的车子也不错的家伙，加入其中与业余高手们一较高下。
去年就有那么一个热血青年也想飙一飙，一个来回没跑完就飞到河里去了，差点一命呜呼，好在俱乐部成员及时把他捞上来送到医院去了。
“你们男人喜欢刺激我可以理解，但这样纯粹就是玩命。”脸色苍白的韩晓珺缩着身子阐述道。
或许知道赵青山不会对她的阐述做出任何反应，她只能闭上眼像一只受惊的小绵羊暗自祈祷。
正常开车都会考虑油耗和车辆的损耗，没有谁会在明知道前方两三百米就要急转弯的情况下还使劲踩一脚油门，再留下一百多米进行不间断点刹。
但在追求速度和时间的飙车过程中，在保证安全的情况下一切以速度为重，油门和刹车会频繁转换，挂档拨片的调换频率一分钟可能会有数十次，作为乘车者，当然不会有半点舒适感可言。
而突然的急转漂移，更是能让韩晓珺这个初体验者如同在悬崖上行走，而且是被赵青山推着走。
几次韩晓珺觉
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