真的太顺利了。
李欢在被众人以崇拜惊叹的眼神看着的之后，自己心里都有些发憷两万人活活祭祀出来的一个巫术就这么简单就破解了目前看来的确是这样，没有很强大的存在，无论是只能在地面当炮灰的黄泉傀儡，还是天空上有些反抗能力的黄泉卫士，目前来说都不够看。一开始让人心惊担颤的数量，在经过一枚超核元素炮弹清理，又被自己的同胞堵路狂杀之后，数量已经降低到危险线之下了。指挥官们甚至觉得李欢现在如果要休息，他可以去休息了，剩下的事儿他们可以搞定。
因为在卫星监控画面上看去，黄泉傀儡还有不到五万左右的数量不久之前李欢控制着大基数的黄泉傀儡对战，黄泉傀儡数量急剧下降，到后面黄泉傀儡数量下降的数量倒是慢了不是少，不过按照现在的速度，估计在太阳升起之前，黄泉傀儡就会全部被消灭。
一切都在朝着好的方向发展，当李欢控制着黄泉卫士把不受控制的黄泉卫士逼得节节败退的时候，出去单点爆破金字塔的三架a0攻击机也传回来了好消息。他们虽然在路上受到了拦截，机体损坏严重，但好歹已经看到目标了。
按三个驾驶员的说法，他们一头扎入雨林上空之后，就遭到了大量鸟群的围攻。围攻他们的鸟群倒是没有什么很特殊的进攻方式，就是一个字撞而已。听到鸟群撞飞机大家都捏了一把冷汗，很多人知道导弹能把飞机揍下来，高射炮能把飞机打下来，但只有非常专业的人才知道，鸟类才是飞机的天敌。
在0年，全球航空系统总共共统计鸟击起，构成事故征候0起，较上年增长，占各种事故征候总数的，是第一大事故征候类型。比如统计记录最精确的就汉莎航空，在年到年0年期间，共发生起鸟击，其中0起造成损坏，每次鸟击的平均直接损失约为万德国马克。faa也报告，年到年每次鸟击的平均直接损失约为万美元。这些数据不包括机毁的情况。00年月0日，山城江北机场发生的鸽子撞飞机仅维修发动机叶片一项花费就达0万元。
随着航空运输市场的发展，由于全世界航空器的数量不断增加，这也就大大增加了飞机在空中遭遇鸟击的可能性。虽然一些国家和国际航空组织为防治鸟类撞击航空器以及减轻撞击造成的损失做了大量的调查研究工作，采取了很多卓有成效的防范措施，取得了一定成绩，但每年的鸟击还是呈上升趋势，造成了巨大的经济损失。
被死气挑拨得暴躁异常的鸟群袭击，这简直太可怕，还好去的是a0。
花旗方制造这个奇丑无比的疣猪，就是为了舔地用，自然安全就是重中之重。为了提高a0的安全系数，采取了诸多的提高飞机生存能力的措施座舱周围由毫米厚的钛合金防弹板构成，内侧衬有防弹纤维，防弹钢板总重0千克，腹部钛合金防板厚0毫米，总重,千克，可抵挡毫米穿甲弹的打击。a0的主要结构都为余度设计，机身大梁、主结构框都是双套的，有一个被击坏不致造成灾难性的后果。两套有多余度液压主飞行操纵系统，分别置于机身两侧，即使一边中弹仍可保持操控，万一液压系统损坏，飞行员还可通过钢缆控制方向舵及升降舵。除钢缆外，液压、电力与其他线路均分成左右各一套系统，增加了安全系数。曾经a0在作战中遭受了多次攻击，垂尾、平尾、机翼、发动机等多处受伤，依然安全返回。
所以即便是遭遇了鸟群攻击，三架“疣猪”被撞得几乎支离破碎，不过还是凭借顽强的飞控系统找到了剩余的两座金字塔。心里素质极好的飞行员在瞄准金字塔投弹之后，最后报告了自己的位置就投弹跳伞就算是疣猪，在遭遇了这么可怕的灾害之后，也不能再返航了。
在报告投弹的十秒左右，远方地平线传来两声“轰隆”“轰隆”的闷响声。
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