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工业之动力帝国

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第51章 上当的感觉 (2 / 4)
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        看着宁雷点头,梁远长出了一口气,借助后世发达的资讯网络,可以说在这个星球上,对f14战斗机部分优缺点的了解,梁远和装备了f14的美国海军知道的一样多。

        看起来以后一定要小心、小心再小心,若是哪天不小心把f22顺嘴说了出来。那才叫天大的麻烦呢。

        “我想格鲁门一定没和宁叔说过,f15战斗机的每小时飞行费用大约在两万美元左右,而f14战斗机却高达三万美元。”

        这可是在八十年代末期,美元的含金量可比后世那种绿纸强多了,现在三万美元的飞行费用搁在新世纪至少要在五万美元以上,以保养娇贵、维护麻烦著称的f22战斗机,在新世纪的飞行费用也只有4.6万美元。

        后世的美国海军把f14提前退役,虽然有伊朗走私零件、美国海军面临的威胁减弱等等因素,其最重要的还是f14战斗机高昂的使用成本。

        “以美国海军为例。每架f14每年需要飞行300个小时左右,在三万美元的飞行费用燃油、人员开资大约能占三成左右。余下的七成都是必要的配件损耗,这意味着一架f14战斗机一年的使用费用需要630万美元,一个队的f14需要2500万美元才能维持一年时间的训练和战备,宁叔有没有准备好掏出这么大一笔款。”梁远笑吟吟的说道。

        国整个八十年代的军费一直在180亿至210亿人民币之间徘徊,分到空军头上最多能有50个亿,哪怕是不考虑人员开资,物料消费问题,把空军全年预算平均分配到共和国当时装备的5000余架歼6、歼7、歼8身上,每架飞机也仅仅得到了100万的经费。

        一个f14队四架战机。一年就要花掉2亿元人民币还不包括弹药,油料,人员开资,就算f14在厉害,一个小小的队能顶3个空军师不成,这简直就是彻头彻尾的唯武器论,这是对我党我军不怕苦。不怕死精神赤_裸_裸的侮辱和蔑视。

        梁远闭着眼睛都能想象得出,空军里那些原本出身于陆军的高层们,会以什么样的姿态来怒斥这件事情。

        更别说此时的海湾战争还没爆发,土包一样的国空军高层还处于歼6万岁的发烧余热。就算在后世资讯已经极度发达的信息社会,面对铁一般的现实,不还是照样有人做着使用歼7战斗机围殴f22,使用高速导弹艇对付航母编队的春秋大梦。

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