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工业之动力帝国

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第131章 风雨汇江南 (三十六) (2 / 9)
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        大运动最牛逼的时代,沈城化工研究院的造反某派用聚碳酸酯零件替代钢铁零件搞了一台车,在寒风料峭的初春里得意洋洋的开起来,打了无数专家走狗、反动洋奴的脸。

        然鹅,还没来得及全国推广就TM的入夏了,随着气温的升高,车一动,开着开着车里不少零件就会神奇的自然消失,这段历史简直是人类汽车发展史上的一大奇迹。

        更有意思的是共和国最最喜欢矫枉过正了,改开之后,聚碳酸酯也没迎来科学的春天,考虑到这货过于具有革命属性的缘故,在研发上又被打入了冷宫,真TM的简直了。

        某人上辈子虽然没走科研路,但最基本的化学基础还是有的,知道常用五大塑料没一个是浪得虚名的,几乎都和最基本的国计民生相关。

        五大塑料中又以聚碳酸酯的研发最为艰难,这玩意想要做改性,最方便的研究方式是在百万倍高精度电子显微镜下做各种条件下的破坏性实验。

        1990年,百万倍高精度电子显微镜的价格不会低于40万美元,聚碳酸酯的破坏实验每做一次都是一小时起步,也就是说哪怕设备不休人轮换的上人海战术,一天也就能做10个实验,除去必须的设备维护,一年顶天做3000次实验,这还是指这台电镜全都给聚碳酸酯研发组专用。

        算上梁远给东大开挂的那台百万倍反射式电子显微镜,目前共和国全境百万倍电子显微镜还不到十台。

        九十年代,在海外,每年冒出来的改性聚碳酸酯全新牌号超过300个,相关从业实验室超过6000个。

        有些数字简单到用四则混合运算,都能算出来那种几乎无可抵挡的绝望感。

        梁远穿过来之前,曾有专家宣布我们在材料领域已经达到美国的30%云云,其实是扯淡的,那只是单纯的代指金属领域而已。

        如果统计金属、非金属全材料领域,共和国的实验积累还不到美国的10%,假如在算上英、日、法、德,差距更大得无法描述。

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